Tăng điện đột ngột khi có điện lại cũng gây hại cho máy tính. Máy tính không chỉ bị hư lúc mất điện mà còn có thể hư thêm lần nữa do điện tăng khi có điện lại. Tăng điện đột ngột sẽ gây quá tải và làm nóng các linh kiện điện tử trong máy, có thể làm hỏng
1. Tôi có thể tải ứng dụng VNPT Money ở đâu? - Bước 1: Mở App Store (dành cho IOS) hoặc Google Play (dành cho Android) - Bước 2: Chọn “Search” hoặc “Tìm kiếm” - Bước 3: Gõ “VNPT Money” vào thanh tìm kiếm - Bước 4: Ấn “Get” hoặc “Nhận” để tải. 2.
Cáp Chuyển Đổi USB to Lan 2.0 3.0 Sang Lan 10-100Mbps sang cổng mạng lan RJ45 TTBO COMPUTER không những tốt, chất lượng mà giá cả cũng rẻ và rất cạnh tranh với các nhãn hàng phổ biến tương tự trên thị trường
– khi nguồn điện chính được phục hồi hệ thống điều khiển sẽ tự động chuyển tải sang hệ thống cung cấp điện chính. cả ats và máy phát điện đều là hệ thống cung cấp điện khẩn cấp tự động có thể chuyển tải trong giai đoạn đầu tiên chẳng hạn như chiếu
Em muốn chuyển điện máy sang điện bình cho con EX thì làm liệu thì chính sạc zin Ex có khả năng sạc đến 12A (không cần độ sạc
Máy massage cổ xung điện có hại không? Ngoài những tác dụng mà máy massage cổ mang lại, người dùng cũng cần cẩn thận khi sử dụng. Nếu sử dụng sai cách, có thể gây ra những tác hại khôn lường, những hậu quả đáng tiếc xảy ra. Máy sử dụng với tốc độ và tần số cao
528nTSa. Trang 1 / 9 1 ← 2 3 4 5 6 → 9 Sau > Tham gia 4/12/10 Bài viết 461 Được thích 1,175 Chào các bạn, thấy các bạn hỏi về vấn đề này nhiều, mình vẽ 1 cái mạch đơn giản hướng dẫn các bạn chuyển từ điện máy sang điện bình cho đèn demi. áp dụng cho những xe đi điện máy có nhu cầu thay bóng led luxenon hoặc 1 số loại led khác cho demi. bởi led tốt nhất và bền nhất thì phải xài điện bình, xài điện máy tuổi thọ của led sẽ ko cao và sáng cũng ko hết công suất. và cũng có thể bóng nó sẽ chết ngay sau 2 -3 ngày lắp cách này chỉ dùng cho cặp led 5w đổ lại, trên 5w thì các bạn phải đi điện bình, thay sạc. bởi vì 1 cặp 5w đã là 10w rồi, nếu các bạn thay 2 bóng 10w tức là tổng cộng 20w nếu xài điện bình mà ko thay sạc thì bình sẽ chóng hết ngay. đây là mạch update lại sơ đồ mạch đơn giản hơn theo yêu cầu các bạn sơ đồ chân relay chú thích - cái con có 5 chân đó là relay. các bạn dùng relay 4 chân cũng đc, ở đây do con relay 5 chân nó phổ thông hơn nên mình dùng con đó cho các bạn dễ hình dung. - tụ 470uF /25V có tác dụng ổn định dòng điện khi điện ac hay lên xuống, tránh đc hiện tượng garanty ko đủ điện kích cho relay. - diod dùng để nắn dòng 2 chiều thành 1 chiều. vì điện máy là dòng 2 chiều nếu ko dùng diod thì relay nó sẽ nhảy tách tách liên tục ko ngừng. HƯỚNG Dẫn LẮP - các bạn cắt đôi dây demi zin của xe ra, hoặc tháo ở chỗ jack cắm. dây này honda thì là màu nâu, ya thì là màu xanh dương, su là dây xám tro. - đầu đi ra bóng thì nối vào chân DC OUT ở trên sơ đồ nhớ là phải nối thêm trở hặc driver cho bóng. - đầu còn lại từ hệ thống dây điện đi ra sẽ nối vào chân Demi zin - DC 12 v các bạn nối vào dây dương sau ổ khóa. Ya là dây nâu, honda là dây đen, su là dây cam - còn đầu dây có biểu tượng nhiều cái gạch ở dưới đó chính là mass, đầu này các bạn nối mass, ya là màu đen, honda là màu xanh lá, su là màu đen sọc trắng - còn con tụ, chân dài hơn của con tụ là chân dương, chân có 1 sọc đen tương ứng trên thân tụ là chân mass - còn con diod, đầu có vạch màu trắng trên con diod sẽ tương ứng với đầu có cái vạch ngang trên sơ đồ. hình tụ hình diod thanks các bạn đã xem. Nhờ mod duyệt dùm để anh em có đồ chơi. Tham gia 18/2/11 Bài viết 12 Được thích 5 cám ơn bạn mình rất cần cho sự kiện nầy Tham gia 26/5/11 Bài viết 678 Được thích 197 có cách đơn giản lên điện là đemi đi điên lúc gạt sang pha thì dùng relay 5 chân để pha chạy lại dùng điện bình để dk relay thì lúc giảm ga đỡ sụt áp hơn Tham gia 7/2/12 Bài viết 84 Được thích 7 bạn nói rõ hơn đc k? mình đg đi nolx DC 0UT là dây nào bạn, tụ và diốt để lm gì. chỉ mình fải cắt dây nào luôn. rơle mjh k hiểu chân nào kả. mình xin cái sơ đồ chj tiết hơn đk k? thanks Tham gia 29/3/12 Bài viết 13 Được thích 2 Led neon đẹp đó... Có làm ko Pro.... Tham gia 28/1/11 Bài viết 693 Được thích 449 hihi....Bác cho em xin cái sơ đồ rõ hơn và cụ thể tí dc hok ah, em nhìn hem hiểu gì hết hihi....em hơi gà Tham gia 6/2/12 Bài viết 139 Được thích 216 Hướng dẫn chi tiết hơn được không bạn, đang quan tâm lên điện bình cho đờmi. Thấy sơ đồ của chũ thớt đơn giản quá, hồi đó test thử rồi nhưng thất bại. Lý do là rờ le 12v khi chạy ở chế độ galanty thì dòng điện máy không đủ kick làm chuyển rờle sang điện bình. Hoặc có hiện tượng rờ le nhảy liên tục, tính tách công tắc đờmi ra mà chưa có xe để test. Cho cái sơ đồ chi tiết nhe bạn, thank nhiều Tham gia 21/7/10 Bài viết 1,029 Được thích 1,078 dây mass nguồn 1 chiêu và xoay chiều nối chung nhau hả bạn? Tham gia 4/12/10 Bài viết 461 Được thích 1,175 cách này suy ra cũng ko đơn giản hơn, theo nguyên lý thì đơn giản, nhưng theo cách các bạn ko rành về điện làm thì lại khó hơn. chung quy cũng vẫn xài relay 5 chân, và cũng cây dây giống như vậy. thanks bạn đã góp đồ mình đã update và chú thích lại. bạn lên đầu trang xem nhé!có chứ bạn! loại này duy nhất chỉ có chỗ mình có thôi. muốn chế kiểu gì cũng đcrelay nhảy liên tục là do ko có diod chặn dòng, garanty ko đủ kích là do ko có con tụ. sơ đồ của mình đã khắc phục rồi bạn. ko vấn đề gì cả. Trang 1 / 9 1 ← 2 3 4 5 6 → 9 Sau >
Chuyển điện máy sang điện bình Mình vừa tự làm lại đường điện cho xe Nouvo LX. Chuyển bóng pha, 2 bóng de-mi, bóng đèn hậu sang dùng điện từ bình ăc-quy. Cách làm như sau I. Trước khi mở xe, ta nghiên cứu hệ thống đường điện xe Nouvo LX. Các bác có thể tải nó về ở file đính kèm bài này. Trong sơ đồ này, ta chú ý đến đường dây đánh dấu màu đỏ như hình sau Dây này màu vàng sọc đỏ Y/R, nó đi ra từ “Cụm phát điện 11” và “Bộ sạc/điều áp 8”. Sau đó nó chia làm 3 nhánh - Một nhánh đi tới công tắc đèn pha và cos - Một nhánh đi tới 2 đèn demi - Một nhánh đi tới đèn hậu Vậy là để chuyển sang điện bình ta ngắt cái dây này đi và câu đường dây dương 12V sau ổ khóa vào là được. II. Thực hiện thực tế lên xe * Yêu cầu Chế chuyển sang điện bình, nhưng cố gắng giữ zin mọi thứ để khi cần có thể trở về zin dễ dàng. 1. Tháo nắp ốp trước trên đầu xe như hình sau Tháo hẳn cái nắp ốp ra ngoài luôn cho rảnh rang dễ đấu nối dây 2. Chú ý 3 cái giắc cắm phía bên tay trái đứng đối diện với đầu xe Bình thường khi xe nổ máy, dòng điện máy chạy qua giăc tới công tắc bật đèn bên tay lái phải. Khi ta bật công tắc demi, dây 12V+ được nối với dây màu xanh trời, điện chạy tới 2 đèn demi làm chúng sáng. Tương tự khi gạt hết sang trái, công tắc đèn pha đóng lại, điện chạy qua công tắc pha/cos rồi tới bóng đèn làm đèn sáng. Kiểm tra bằng cách tháo rời giắc này ra, nổ máy, bật công tắc lên sẽ không thấy đèn demi và đèn pha sáng. 3. Tháo giắc đực màu Vàng sọc đỏ ra khỏi ổ 4. Nhìn vào trong đầu giắc đực sẽ thấy có 1 khe nhựa bị thừa ra. Do đó ta có thể khoét rộng khe nhựa thừa này để xỏ dây điện. Còn khe nhựa của giắc đồng zin thì giữ nguyên phòng sau này cần về zin 5. Lấy một cọng dây đồng nhiều sợi, đường kính khoảng 1mm. Mình thì tận dụng 1 sợi trong 4 sợi dây cáp của cáp SATA máy tính. Một đầu dùng kìm bóp bẹp lại, đầu kia vê tròn, chấm thiếc cho chắc. Xỏ sợi dây qua cái lỗ nhựa vừa khoét rộng trên đầu giắc đực 6. Cắm đầu sợi cáp Sata bị vê tròn vào trong giắc cái chỗ sợi dây màu Vàng sọc đỏ bằng cách xoay và nhấn vào sao cho chặt. Xong rồi đóng 2 giắc đực và cái lại với nhau. 7. Đầu kia của sợi cáp Sata phải đấu với nguồn 12V+ của bình Accu. Điểm đấu là sau ổ khóa. Vây nên đấu ở đâu? Nhìn lên sơ đồ mạch điện ta thấy có đường 12V cấp cho công tắc tay phanh trước tay phanh phía tay phải. Không biết xe các bác thể nào, chứ xe mình không hiểu sao công tắc này chẳng có tác dụng gì cả bóp nó cũng không đề xe nổ máy được, mà đèn hậu cũng không sáng. Vì vậy mình bỏ quách công tắc này đi. Tháo giắc ra, cắm đầu còn lại của sợi dây Sata vào giắc cái của sợi dây màu nâu Nó là 12V+ điện bình sau ổ khóa 8. Quấn băng keo điện vào các mối nối cho nó cách điện, chống nước. Tóm các sợi dây lại bằng các khóa nhựa có sẵn trên xe cho gọn gàng 9. Kiểm tra cái nào Bật công tắc xe lên. Không cần nổ máy. Gạt công tắc demi, 2 đèn demi sáng. Gạt tiếp sang công tắc đèn pha, đèn pha sáng, thử bật công tắc pha/cos, đèn chuyển chế độ bình thường. 10. Tắt công tắc đèn, tắt khóa xe. Lắp lại nắp ốp trước của đầu xe lại. 11. Test này - Đèn có sáng hơn so với lúc đi điện máy được một tý - Nguồn cấp cho các bóng giờ ổn định hơn, có thể kéo dài tuổi thọ bóng hơn ??? - Khi nào nhà bị cúp điện, chỉ cần mở công tắc xe, bật công tắc đèn là có ánh sáng dùng Không cần phải nổ máy như trước, vừa tốn xăng, vừa mùi xăng khó chịu - Chuyển điện đơn giản, không hề cắt bất kỳ cọng dây nào làm mất zin. Nếu muốn về zin rất dễ dàng tháo bỏ sơi cáp Sata ra, đấu giắc lại như thường - Bác nào quen căn chỉnh ốc xăng bằng cách nổ máy nhìn đèn để chỉnh thì giờ hết dùng được - Có sợ mau hết bình không? Bình vẫn là bình zin 12V/ Bóng đèn vẫn zin, Philips 35/35W. Sạc cũng là sạc zin của xe luôn.
Giải đáp chi tiết cách chuyển điện máy sang điện bình dễ hiểuNhững điều cần biết trước khi chuyển điện máy sang điện bìnhCách chuyển điện máy sang điện bìnhBài viết tương tự Đối với dân chơi xe của chúng ta thì việc chuyển điện từ máy sang bình để lắp đèn đã quá quen thuộc thế nhưng việc thực hiện cũng không hề đơn giản. Có cách chuyển điện máy sang điện bình nào mà ai cũng thực hiện được hay không? Bài viết hôm nay sẽ giúp bạn làm điều đó. Những điều cần biết trước khi chuyển điện máy sang điện bình Đầu tiên để có thể thực hiện được cách chuyển điện máy sang điện bình bạn phải định được con xe của mình có đèn pha hoạt động bằng điện máy hay là điện bình acquy. Hãy xác định xem đèn pha của bạn là điện máy hay điện bình Làm sao để xác định được điều đó? Cũng khá đơn giản thôi, bạn hãy nhớ rằng điện máy của xe là khi chúng ta mở khóa xe và nổ máy thì điện mới được sinh ra. Còn đối với điện bình thì khi bật chìa khóa cùng công tắc mở thiết bị sẽ có điện sinh ra không cần phải nổ máy. Một điều lưu ý dành cho bạn chính là điện máy của xe là dòng điện xoay chiều có kí hiệu AC giống với hệ thống điện gia đình. Thế nhưng điện máy của xe nhỏ hơn chỉ có 40V. Ngược lại, điện bình acquy là dòng điện một chiều có kí hiệu DC giống với điện sạc điện thoại. Thế nên hai loại điện này có bản chất khác nhau và đèn led pha của xe máy là dòng điện 1 chiều DC. Đối với dân chơi xe thì thường sử dụng điện bình 12V DC. Cách chuyển điện máy sang điện bình Cách chuyển điện máy sang điện bình đơn giản và dễ hiểu cho các bạn thực hiện như sau. Các bạn mở đầu xe ra và lấy chùm dây ở bên phải. Chùm dây ấy có 5 dây xanh lá, vàng sọc đỏ, vàng và hai dây nâu. Sau đó, tháo jack zin của xe ra hoặc có thể cắt dây vàng. Tuy nhiên hãy giữ lại dây vàng để đề phòng trường hợp có sự cố. Tháo dây vàng tại mâm lửa lên rồi nối với dây dương của bình acquy thay cho dây vàng mà bạn vừa cắt. Hoặc bạn cũng có thể dùng dây đen kế bên công tắc cạnh tay phanh cho tiện sau đó bật chìa khóa lên rồi kiểm tra lại. Nếu công tắc đèn pha đã được gặt, chìa khóa cũng đã bật nhưng đèn vẫn không sáng hãy kiểm tra lại dây đã được đấu đúng chưa. Sau khi đèn đã hoạt động hãy kiểm tra thật kỹ lại lần nữa và ráp đầu xe lại như cũ . Cách chuyển điện máy sang điện bình dễ hiểu Với cách chuyển điện máy sang điện bình này thì các bạn có thể tự thực hiện ngay tại nhà đấy. Hãy chia sẻ với mọi người thành quả của bạn nhé! Tham khảo thêm thiết bị điện Viki Đăng nhập
11/04/2016 0804Phản hồi 3Nghe nói là khi câu từ điện máy sang điện bình thì đèn sẽ sáng hơn và dòng điện ổn định hơn, tăng tuổi thọ của bóng đèn. Nhưng ngược lại thì nếu đi ban đêm mở đèn nhiều thì bình được nạp bao nhiêu, đèn sẽ ăn bấy nhiều, chưa kể đèn đuôi, đèn thắng rồi đèn xinhan nữa. Không biết câu điện bình như vậy có tác hại gì ko mà mấy chiếc tay ga đời mới bây giờ toàn xài điện bình nhỉ?
chuyển điện máy sang điện bình có hại không