Hệ sinh thái của Phương Trang và tỷ phú Nguyễn Hữu Luận cùng với mảng kinh doanh cốt yếu là vận tải. Futa Corp gồm vốn điều lệ ban đầu 700 tỷ đồng. Trong số đó,3 người đóng cổ phần sáng lập chỉ nắm giữ 20% vốn điều lệ, bao gồm: ông Nguyễn Hữu Luận (góp 148 1.2. Lịch trình di chuyển chi tiết của xe Phương Trang đi Vũng Tàu. Vì là một trong những tuyến được nhà xe Phương Trang đặt trọng tâm phát triển, từ Sài Gòn đi Vũng Tàu hiện nay có 14 chuyến phục vụ hành khách mỗi ngày. Tổng thời gian di chuyển: 3 tiếng. Tần suất: 60 phút Tổng đài đặt vé nhà xe Phương Trang. Tổng đài CSKH 24/7 và số hotline của nhà xe Phương Trang (tại TP. HCM) là: Tổng đài đặt vé & CSKH Phương Trang 24/7: 1900 6067. Số điện thoại hotline xe Phương Trang: 1900 6667 ( Vận chuyển hành khách) - 1900 6767 ( Vận chuyển hàng hóa ). Hiện nay nay, hãng xe này đang phục vụ hơn 20 triệu lượt khách hàng mỗi năm, chiếm hữu hơn 250 chống vé, trạm tầm thường chuyển, bến xe cộ và ship hàng hơn 1.600 chuyến xe mặt đường dài và liên tỉnh từng ngày .Tuy là nghành nghề đơn vị cung cấp vận động tiêu khiển lõi từ ngày khởi nghiệp - cuối năm 2002, nhưng buộc phải tới mon 4/2013, CTCP Xe khách Phương Trang Futa Bus Lines ( Futa Bus Với bản thương mại của mẫu SUV cỡ nhỏ này tung ra thị trường trong năm tới, Mitsubishi sẽ mở rộng danh mục sản phẩm của hãng ở phân khúc xe thể thao đa dụng SUV/Crossover, đồng thời gia nhập cuộc cạnh tranh với hàng loạt đối thủ trên thị trường như Hyundai Creta, Honda Xe Phương Trang - Giá vé lịch trình số điện thoại nhà xe, vé xe giá rẻ, vé xe khách, vé xe ôtô, vé xe Limousine, nhà xe giường nằm, đại lý đặt vé xe Limousine giường nằm, bán vé hơn 10 chuyến mỗi ngày của nhà Xe: Phương Trang, Hoàng Long, Mai Linh goi dien cho hang xe truoc 2 ngay de Agp2v. – Khẳng định vị thế hàng đầu trong lĩnh vực vận tải hành khách chất lượng cao tại khu vực phía Nam, ít năm trở lại đây, tập đoàn Phương Trang Futa Corp còn được biết đến như một nhà đầu tư giàu tiềm lực trong lĩnh vực công nghệ, lữ hành và cả bất động đang xem Hãng xe phương trang của ai Năm 2013, Futa thành lập CTCP Xe khách Phương Trang Futa Bus Lines Futa Bus Lines để khu biệt mảng kinh doanh cốt lõi, là vận tải hành khách. Trải qua quá trình hoạt động, với đường lối kinh doanh “Uy tín - Chất lượng” và phương châm phục vụ "Chất lượng là danh dự", sự lịch thiệp, hòa nhã, tận tình, chu đáo của đội ngũ nhân viên, FUTA Bus Lines đã trở thành một thương hiệu tin cậy của khách hàng trong và ngoài nước. Từ một doanh nghiệp nhỏ với số lượng đầu xe chỉ từ 5 đến 10 xe khách các loại, đến nay FUTA Bus Lines trở thành doanh nghiệp Vận tải hàng đầu cả nước có đội ngũ nhân viên lên tới gần người. Trung bình mỗi ngày xe khách liên tỉnh của FUTA Bus Lines đạt tới chuyến, với - khách hàng/ngày. Số lượng vận chuyển xe, hành khách liên tỉnh lớn và không ngừng tăng trưởng. Chỉ tính riêng khu vực miền Tây, mỗi ngày có hơn lượt khách hàng của các tuyến vận tải toàn miền Tây Nam bộ. Không bất ngờ khi nhiều năm trở lại đây, Futa Bus Lines luôn ghi nhận doanh thu hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm và báo lãi. Gần nhất, năm 2019, doanh thu thuần của Futa Bus Lines đạt đồng. Ngoài xe khách và taxi, tập đoàn Phương Trang còn hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực chuyển phát nhanh với thương hiệu Futa Express, được điều hành và quản lý bởi CTCP Dịch vụ Chuyển phát nhanh Phương Trang Futa Futa Express.Xem thêm Loạt Cảnh Phim Của Ninh Dương Lan Ngọc Phủ Nhận Có Clip Nóng Nên biết, Futa Express chính là công ty mẹ của CTCP Thương mại điện tử Vận Thông – đơn vị sở hữu ứng dụng gọi xe Vato – với tỷ lệ sở hữu đến 90% vốn. Futa từng tuyên bố sẽ đầu tư tỷ đồng cho dự án gọi xe công nghệ đầy tham vọng này. Năm 2019, doanh thu thuần của Futa Express đạt 244 tỷ đồng, lãi thuần hơn 7 tỷ đồng, tăng trưởng mạnh so với năm liền trước. Ngoài lĩnh vực vận tải, tập đoàn Phương Trang cũng đạt được một số thành công trong lĩnh vực bất động sản thông qua hàng loạt dự án tại Đà Nẵng và Tp. HCM. Có thể kể đến như chuỗi dự án Vạn Tường, chuỗi dự án mặt tiền biển Sơn Trà Điện Ngọc An Cư, Royal Era, khu đô thị mới Phương Trang, vịnh Đà Nẵng, Trung tâm thương mại và căn hộ cao cấp Đà Nẵng Plaza, và một số dự án khác tại TP. HCM như Trung tâm thương mại – Căn hộ cao cấp 298 Trần Hưng Đạo Quận 1, Căn hộ cao cấp New Pearl Residence Quận 3, Khu căn hộ cao cấp Royal Garden 30 ha, Quận 7. Song song đó, tập đoàn của ông Nguyễn Hữu Luận còn đầu tư các dự án trạm dừng chân quy mô lớn tại một số tỉnh thành phía Nam như Lâm Đồng, Tiền Giang, Bình Thuận, Đồng Nai, Cà Mau. Trong đó, nổi bật hơn cả là dự án Trạm dừng chân Phương Trang - Madagui tại Lâm Đồng có vốn đầu tư gần 4 triệu USD. Trong xu thế hội nhập và phát triển, tập đoàn Phương Trang kiên trì định hướng đa ngành và không ngừng mở rộng hệ sinh thái. Mới nhất là sự ra đời của CTCP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang – Futa Group Futa Group, vào cuối tháng 5/2020./. Phương Trang được thành lập năm 06/2012 và cho đến thời gian hiện tại nhà xe này đã có trên xe, trong đó có khoảng 300 xe giường nằm và trở thành hãng vận tải hành khách tuyến cố định đường dài lớn nhất Việt Nam. Phương Trang là công ty hoạt động trong lĩnh vực bán xe ô tô, vận tải hành khách, bật động sản và dịch vụ. Chúng ta thường biết tới hãng này bở dịch vụ xe đường dài với biểu tượng màu Cam phân bố từ bắc vào chuyển hành khách Hiện doanh nghiệp này đang có hơn 300 xe thương hiệu Huyndai - Hàn Quốc 45 ghế đa phần là các xe giường nằm chạy các tuyển như –> Đà Lạt, TP. HCM –> Cần Thơ, –> Vĩnh Long, –> Cà Mau, –> Rạch Giá, –> Long Xuyên, –> Châu Đốc, –> Mũi Né, –> Nha Trang, –> Qui Nhơn, –> Đà Nẵng, Đà Lạt –> Nha Trang, Đà Lạt –> Đà Nẵng, Đà Lạt –> Cần Thơ. Phương Trang có hơn 200 Phòng vé, Trạm trung chuyển, Bến xe… trên toàn hệ thống FUTATuy nhiên dạo gần đây 2016 - 2017 hãng này có nhiều vụ tai nạn nghiệm trọng xảy ra liên tiếp. Vận chuyển hàng hoá Dịch vụ FUTA Express chính là dịch vụ vẩn chuyển hàng hoá của doanh nghiệp ngày với hàng ngàn lượt xe di chuyển trên khắp các nẻo đường, hoạt động liên tục khắp các tỉnh, thành phố trên cả nước, trung bình từ 2 đến 5 phút có một chuyến xe xuất bến xuyên suốt từ miền Nam đến miền Trung và ra đến tận miền Bắc. Bao gồm các loại dịch vụ Giao hàng tận nơi Giao và nhận hàng tại văn phòng FUTA Express Giao nhận hàng hóa trong ngày Giao hàng định giờ Giao hàng cho cá nhân và công ty bàn hàng trên mạng Trong tương lai gần hay này cho biết sẽ tham gia vào lĩnh vực vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không và đường hàng hải để đa dạng hóa dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu cao nhất của quý khách. Taxi Công ty Phương Trang còn triển khi thêm dịch vụ taxi tại TP. Hồ Chí Minh và Đà Lạt với thương hiệu taxi Phương Trang. Xét về giá thì dịch vụ Taxi của Phương Trang có vẻ giống taxi truyền thống hơn so với dịch vụ taxi công nghệ vì giá này khá giống giá của Taxi Mai Linh. Tuy nhiên hãng này cũng phát triển ứng dụng đặt xe Taxi của mình là FUTABUS để khách hàng sử dụng tương tự như các ứng dụng như Taxi Mai Linh, Vinasun… Trạm dừng chân Hãng này còn Kinh doanh dịch vụ trạm dừng chân phức hợp bao gồm nhiều hạng mục như bến xe, trạm xăng, nhà hàng… phục vụ khách du lịch trong nước và quốc tế. Khu ăn uống, mua sắm đặc sản với nhà hàng thoáng mát, sạch đẹp, thức ăn đa dạng, phục vụ hầu hết nhu cầu của mọi người. Doanh nghiệp này đang sở hữu một khối BĐS khá lớn tại thành phố Đà Nẵng, gồm dự án Han Riverview, Đà Nẵng 1,4 ha và Khu đô thị mới Futa Cove, Đà Nẵng 120 ha, dự án An Cư 11. Đáng chú ý nhất là trong năm 2011, Futaland cũng đã rầm rộ ra mắt dự án Khu đô thị sinh thái biển Phương Trang – Vịnh Đà Nẵng với tổng diện tích lên đến 147ha, vốn đầu tư gần tỷ tại doanh nghiệp này sơ hữa cho mình một hệ sinh thái cung cấp các dịch vụ cho nhau điển hình là dịch vụ vận tải. Phương Trang hiện có khoản hơn 20 triệu lượt khách/ bình quân 1 năm trên toàn quốc. Có hơn 200 Phòng vé, Trạm trung chuyển, Bến xe… trên toàn hệ thống FUTA. Có hơn 1000 chuyến xe đường dài và liên tỉnh mỗi ngày. Hãng này đã tận dụng được lợi thế ban đầu của mình là dịch vụ vẩn tải hành khách, từ đó phát triển các dịch vụ như trạm dừng chân, trạm xăng, khi ăn uống, mua sắm… để khách hàng đi xe hãng này sử dụng. Không dừng lại ở đó, hãng còn phát triển dịch vụ Taxi tại các bến xe để vận chuyển hành khách của hãng mỗi khi khách hàng xuống bến. Và giờ đây, Phương Trang mua lại dịch vụ xe ôm công nghệ VIVU để phát triển và cạnh trang thêm loại hình dịch vụ xe ôm công nghệ. Sau khi mua VIVU thì hãng này đã đổi tên dịch vụ này sang VATO và đầu tư hơn 100 triệu USD để phát triển ứng dụng này. Hãng này đang muốn đánh chiến thị trường xe ôm rất tiềm năng này và nhằm mở rộng hệ sinh thái của mình ra. Chắc chắn các khách hàng đang sử dụng dịch vụ vận tải của Phương Trang sẽ trở thành khách hàng sớm tới của dịch vụ xe ôm công nghệ VATO. Có thể nói một hệ sinh thái rất lớn của hãng này tại Việt Nam mà các hãng xe như Mai Linh, Vinasun… chưa làm được. Bài viết 896 Reaction score 236 Điểm 43 VATO gọi là có, gì cũng cóTừ gọi xe 2 bánh, 4 bánh đến giao hàng, gọi đồ ăn và mua vé xe Phương Trang. Và tại thời điểm này, dịch vụ giao hàng VATO đã chính thức chào tin này gây bất ngờ cho nhiều người, bởi kể từ sau tuyên bố Phương Trang - FUTA Bus Lines sẽ đầu tư 100 triệu USD để phát triển ứng dụng gọi xe vào tháng 4-2018 đến nay, VATO gần như không có nhiều thông tin khác trên thị trường so với các đối thủ chiến dịch, chạy đua giành thị phần bằng các chương trình "tặng thưởng" cho tài xế, khuyến mãi tràn ngập tràn cho khách hàng luôn được các đối thủ nhòm ngó lẫn nhau để "tung đòn". Và cuộc ganh đua ấy chưa bao giờ ngừng lại trên thị trường giữa các đáng nói, ngay giữa vòng xoáy của cuộc canh tranh giành thị phần, VATO như một chiến binh mặc áo giáp, không chạy đua vào các chiến dịch "đốt tiền". Thế nhưng, những người theo dõi app vẫn thấy VATO chưa khi nào dừng lại các chính sách hỗ trợ tài xế, và áp một mức giá thấp hơn so với tất cả các app khác dành cho khách cho hay áp dụng mức chiết khấu thấp nhất khi thu VATO Car 15% và VATO Bike là 5%. Ngay cả chương trình VATO bike đồng giá đồng/cuốc xe không có thời hạn kết thúc cũng không được VATO tổ chức truyền thông rầm VATO bất ngờ tung ra hàng loạt các dịch vụ như vận chuyển hàng hoá, giao đồ ăn, gọi taxi và đặc biệt là việc sắp tới khách hàng vào VATO để mua vé Phương Trang cho thấy VATO không đơn giản là app sinh sau đẻ muộn so với hàng loạt các ứng dụng khác như nên "thấp cổ bé họng", lặng lẽ sinh hàng hoá và lượng khách của công ty mẹSáng ngày 10-9, chị làm việc tại một công ty chứng khoán tại cho biết khi mở app VATO đặt xe từ ra đường Phạm Ngũ Lão, là văn phòng vận chuyển hàng hoá của Công ty Xe khách Phương Trang để gửi hộp bánh trung thu lên Đà Lạt để biếu ba mở app VATO để đặt cuốc, chị bất ngờ khi app cập nhật dịch dịch vụ giao hàng. Mừng quá, chị Huyền nhập địa chỉ nhận hàng, và chỉ 3 phút sau một anh VATO xuất hiện nhận hàng chỉ với giá đồng/ khi giao hàng, chị Huyền điện thoại đến văn phòng giao dịch vận chuyển hàng hoá của Phương Trang báo với nhân viên hỗ viên vận chuyển hàng hoá ghi lại địa chỉ người nhận, nhập lên dữ liệu được mã hoá QA code, sau đó chụp gửi cho khách hàng cùng với thông báo số tiền để khách hàng chuyển vậy, cuốc xe giao hàng là đồng/cuốc, chị Huyền trả qua ví tài khoản, còn số tiền vận chuyển hàng từ đi Đà Lạt được công ty mẹ của VATO tính và khách hàng chuyển theo chị Huyền, do công việc bận rộn lại đang trong giờ hành chính nên việc gửi đồ về nhà chỉ có thể thực hiện vào cuối ngày. Nhưng cuối ngày phải đưa đón con, chưa kể kẹt xe… rất mệt mỏi. "Việc VATO có thêm dịch vụ thực sự cần thiết, đặc biệt là với những khách hàng thường xuyên đi xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines và hay gửi đồ liên tỉnh trên hệ thống của Phương Trang. Nếu tới đây có thể dùng VATO mua vé xe khách và thanh toán bằng ví điện tử thì quá tiện", chị Hằng sự xuất hiện của hàng loạt các dịch vụ tiện ích, nhiều chuyên gia khẳng định VATO đích thị là chiến binh mang sức vóc của chiếc xe tăng trên thị trường gọi xe công nhận khách quan, chỉ VATO mới có điều kiện ổn định nhất về lượng khách hàng, vì công ty mẹ mỗi ngày có chuyến xe liên tỉnh. Vậy một lượng khách hàng riêng không có app công nghệ nào cũng có thể tận dụng mảng vận chuyển của công ty mẹ với khối lượng hàng hoá có thể đạt tới đơn hàng một ngày. Tài xế VATO chắc hắn sẽ có một lượng công việc bền vững hơn bất kỳ app ông Dương Vũ, chuyên gia kinh tế, nhìn nhận khách quan cho đến nay chỉ duy nhất VATO mới có điều kiện ổn định nhất để phát triển bền vững ứng dụng gọi xe ty mẹ mỗi ngày có chuyến xe khách liên tỉnh, tương đương với khách hàng đi lại trong một ngày. Không những thế mảng vận chuyển hàng hoá của công ty mẹ với 300 điểm giao dịch với khối lượng hàng hoá có thể đạt tới đơn hàng một ngày… Một số lượng khách hàng cố định, nguồn hàng vận chuyển lớn…Chắc chắn VATO sẽ đem lại công việc bền vững hơn bất kỳ app nào. Với việc một app có đa dịch vụ, cộng sinh với các dịch vụ của công ty mẹ, VATO mới thực sự là "bình sữa Thạch Sanh", nhất là trong vòng xoáy "phần thưởng" dành cho tài xế, khuyến mại cho khách hàng… chỉ có tính thời điểm. Trong đế chế đa ngành đã phát triển lên tới cả chục pháp nhân ấy, CTCP Đầu tư Phương Trang Futa Corp được xem như hạt nhân lõi trong hệ sinh thái mà đại gia Nguyễn Hữu Luận SN 1966 đã dày công gây đang xem Hãng xe phương trang của ai Futa Corp Hệ sinh thái của Phương Trang và đại gia Nguyễn Hữu Luận với mảng kinh doanh cốt lõi là vận tải Futa Corp có vốn điều lệ ban đầu 700 tỷ đồng. Trong đó,3 cổ đông sáng lập chỉ nắm giữ 20% vốn điều lệ, bao gồm ông Nguyễn Hữu Luận góp 148 tỷ đồng, nắm giữ 19,22% VĐL, ông Nguyễn Đông Hòa góp 1 tỷ đồng, nắm giữ 0,13% VĐL và ông Nguyễn Hữu Luân góp 1 tỷ đồng, nắm giữ 0,13% VĐL. Đang xem Hãng xe phương trang của ai Sức ảnh hưởng của Chủ tịch Nguyễn Hữu Luận đối với Futa Corp trên thực tế có tính bao trùm lớn hơn nhiều số cổ phần mà ông trực tiếp đứng tên. Sự hiện diện và chi phối của vị đại gia sinh năm 1966 này tại hầu hết công ty thành viên trong “hệ sinh thái” phần nào thể hiện điều đó. Dữ liệu của chúng tôi cho thấy, trong 4 năm trở lại đây, Futa Corp chỉ báo lãi một lần duy nhất vào năm 2019, các năm trước đó đều báo lỗ lớn, có năm lỗ đến hơn 100 tỷ đồng. Theo đó, năm 2019, doanh thu thuần của Futa đạt 328,4 tỷ đồng, lãi thuần ở mức 53 tỷ đồng. Tại thời điểm kết niên, tổng tài sản của Futa đạt tỷ đồng, vốn chủ sở hữu ở mức 396,9 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 57,6% và 10% so với thời điểm đầu năm. Việc vốn chủ sở hữu ở cuối năm 2019 thấp hơn nhiều mức vốn điều lệ mà công ty đăng ký 700 tỷ đồng thể hiện tác động bào mòn vốn góp bởi kết quả kinh doanh thua lỗ qua nhiều năm. Futa Bus Lines Theo giới thiệu trên trang chủ, thương hiệu xe khách Phương Trang được ra đời từ một doanh nghiệp nhỏ với số lượng đầu xe chỉ từ 5 đến 10 xe khách các loại. Hiện nay, hãng xe này đang phục vụ hơn 20 triệu lượt khách mỗi năm, sở hữu hơn 250 phòng vé, trạm chung chuyển, bến xe và phục vụ hơn chuyến xe đường dài và liên tỉnh mỗi ngày. Tuy là lĩnh vực hoạt động lõi từ ngày khởi nghiệp – cuối năm 2002, nhưng phải đến tháng 4/2013, CTCP Xe khách Phương Trang Futa Bus Lines Futa Bus Lines mới được thành lập, chính thức khu biệt mảng kinh doanh lõi này ra một pháp nhân riêng. Theo đó, Futa Bus Lines có vốn điều lệ 200 tỷ đồng, trong đó ông Nguyễn Hữu Luận góp hơn 185 tỷ đồng, sở hữu 92,67% vốn. Phần vốn còn lại được nắm giữ bởi ông Phạm Đăng Quan 5,83% và bà Nguyễn Thị Ngọc Trinh 1,5%. Về kết quả kinh doanh, trong 4 năm trở lại đây, Futa Bus Lines luôn ghi nhận doanh thu tới – tỷ đồng mỗi năm, tuy nhiên lãi thuần thu về khá mỏng, chỉ vài tỷ đồng. Như năm 2016 và 2017, doanh thu thuần của hãng xe này lần lượt đạt tỷ đồng và tỷ đồng; lãi thuần lần lượt ở mức 15,84 tỷ đồng và 8 tỷ đồng. Xem thêm Xét Xử Vụ Việc Ở Đồng Tâm – Tranh Chấp Đất Đai Tại Đồng Tâm Năm 2019, doanh thu thuần của Futa Bus Lines đạt tỷ đồng, lãi thuần chỉ là 1,78 tỷ đồng. Tính đến cuối năm 2019, tổng tài sản của Futa Bus Lines đạt tỷ đồng, vốn chủ sở hữu ở mức 223,8 tỷ đồng. Tổng Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của Futa Bus Lines hiện do ông Văn Công Điểm SN 1977 đảm nhiệm. Futa Express Ngoài xe khách và taxi, tập đoàn Phương Trang còn hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực chuyển phát nhanh với thương hiệu Futa Express, được điều hành và quản lý bởi CTCP Dịch vụ Chuyển phát nhanh Phương Trang Futa Futa Express. Nên biết, Futa Express chính là công ty mẹ của CTCP Thương mại điện tử Vận Thông – đơn vị sở hữu ứng dụng gọi xe Vato – với tỷ lệ sở hữu đến 90% vốn. Futa Express được thành lập vào tháng 4/2012, trụ sở chính đặt tại số 335 – 337 Lê Hồng Phong, quận 10, TP. HCM. Tại thời điểm cuối năm 2017, Futa Express có vốn điều lệ 25 tỷ đồng, trong đó nắm cổ phần chi phối là CTCP Vận tải và Dịch vụ Du lịch Phương Trang Du lịch Phương Trang, với tỷ lệ sở hữu 96% vốn. Phần vốn còn lại được chia đều cho 2 cá nhân là ông Phạm Đăng Quan và ông Nguyễn Trí Dũng, mỗi người nắm giữ 2%. Trong 4 năm trở lại đây, Futa Express ghi nhận doanh thu hàng trăm tỷ đồng mỗi năm, nhưng cũng chỉ báo lãi vài tỷ đồng. Như năm 2016 và 2017, doanh thu thuần của công ty này lần lượt đạt 157,5 tỷ đồng và 167,3 tỷ đồng; lãi thuần tương ứng là 5,63 tỷ đồng và 1,44 tỷ đồng. Năm 2019, doanh thu thuần của Futa Express đạt 244,4 tỷ đồng, lãi thuần ở mức 7,11 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 21,6% và 364,7%. Tính đến cuối năm 2019, tổng tài sản của Futa Express đạt 265,9 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu ở mức 92,6 tỷ đồng, lần lượt tăng 34% và 67,7% so với thời điểm đầu năm. Xem thêm Tính đến cuối năm 2019, tổng tài sản của Du lịch Phương Trang đạt tỷ đồng, vốn chủ sở hữu ở mức 110,2 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 1,2% và 62,7%. Post navigation

hang xe phuong trang cua ai